Первичный инструктаж на медницком участке заполненный образец скачать

Помните, как я в одной из своих статей по обучению мерам пожарной безопасности обещал вам, что напишу отдельную статью о проведении инструктажей? К сожалению, это заняло чуть больше времени, чем я планировал. Итак, встречайте: вводный инструктаж по пожарной безопасности. Да-да, я все-таки решил сделать несколько статей об инструктажах и сегодня начнем с самого первого — вводного.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как правильно провести первичный инструктаж

Содержание:

• Типовые инструкции по охране труда на автомобильном транспорте
• Отдел судебных приставов октябрьского района
• Первичный инструктаж на медницком участке заполненный образец скачать
• Банковское право
• Инструкция по охране труда для медника
• Ингосстрах осаго онлайн
• Минтасова с м
• Какие фары разрешено ставить на авто

Типовые инструкции по охране труда на автомобильном транспорте

Утверждена Приказом Департамента автомобильного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации от 27 февраля г. Согласована ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства 7 августа г. Вводится в действие с 27 февраля г. Типовая инструкция разработана в соответствии с требованиями Положения о порядке разработки и утверждения правил и инструкций по охране труда и Методических указаний по разработке правил и инструкций по охране труда, утвержденных Минтрудом России 16 июля г.

В официальном тексте документа, видимо, допущена неточность: Положение о порядке разработки и утверждения правил и инструкций по охране труда и Методические указания по разработке правил и инструкций по охране труда утверждены Минтрудом России Типовая инструкция предназначена для руководителей и специалистов автотранспортных организаций при их работе по разработке инструкций по охране труда для подчиненных им работников.

В разработке Инструкции принимали участие Донченко В. Департамент автомобильного транспорта , Обухов В. Профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.

Введение 1. Настоящая Инструкция регламентирует основные требования безопасности к работе водителя автомобиля далее - водителя. Водитель должен выполнять требования инструкции, разработанной на основе данной, и инструкций, разработанных с учетом требований, изложенных в типовых инструкциях по охране труда: при вывешивании автомобиля и работ под ним Инструкция N 17 ; при снятии и установке колес автомобиля Инструкция N 18 ; при буксировке, сцепке, расцепке автомобилей или автомобиля, прицепа, полуприцепа Инструкция N 19 ; при передвижении по территории и производственным помещениям автотранспортного предприятия Инструкция N 20 ; по предупреждению пожаров и предотвращению ожогов Инструкция N Заметив нарушение требований безопасности любым работником, водитель должен предупредить его о необходимости их соблюдения.

Водитель должен также выполнять указания представителя совместного комитета комиссии по охране труда или уполномоченного доверенного лица по охране труда профсоюзного комитета. Водитель должен знать и уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшему в соответствии с Типовой инструкцией N 22 по оказанию доврачебной помощи при несчастных случаях. Водитель не должен приступать к выполнению разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности, без получения целевого инструктажа по охране труда.

Общие требования безопасности 2. К управлению автомобилем допускаются лица, имеющие соответствующее водительское удостоверение, прошедшие вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда.

Водитель, не прошедший своевременно повторный инструктаж по охране труда не реже 1 раза в 3 месяца и ежегодную проверку знаний по безопасности труда, не должен приступать к работе.

Водитель должен соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, принятые на предприятии. Продолжительность рабочего времени водителя не должна превышать 40 ч в неделю. Продолжительность ежедневной работы смены определяется правилами внутреннего трудового распорядка или графиками сменности, утверждаемыми работодателем по согласованию с профсоюзным комитетом.

Водитель должен знать, что наиболее опасными факторами, которые могут действовать на него в процессе выполнения работ, являются: вывешенный автомобиль или его агрегаты; горячая вода и пар; газы и другие токсичные вещества; этилированный бензин; оборудование, инструмент, приспособления; падение водителя в результате его неосторожных действий при выходе из кабины и передвижении по территории.

Автомобиль, вывешенный только подъемным механизмом, представляет собой большую опасность, так как может упасть и придавить водителя. Горячая охлаждающая жидкость, вода и пар при попадании на кожный покров вызывают ожоги.

Легковоспламеняющиеся вещества пары, газы , в процессе обращения с которыми нарушаются правила безопасности, могут стать причиной пожара и взрыва. Газы и другие токсичные вещества бутан, оксиды азота, оксид углерода, этилмеркаптан и другие , попадая через органы дыхания в организм человека, приводят к тяжелым отравлениям.

Этилированный бензин действует отравляюще на организм при вдыхании его паров, загрязнении им тела, попадании его в организм с пищей или питьевой водой. Оборудование, инструмент и приспособления при неправильном использовании или их неисправности приводят к травмам.

Запрещается пользоваться инструментом, приспособлениями, оборудованием, обращению с которыми водитель не обучен и не проинструктирован. В соответствии с типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты выдаются: 2.

Водителям грузовых автомобилей, специальных автомобилей автокранов и тягачей: комбинезон хлопчатобумажный; Зимой в особом и IV поясах дополнительно: куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке; брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке; валенки.

Водителям автобусов и легковых автомобилей: перчатки хлопчатобумажные. Водителям всех автомобилей, работающих на этилированном бензине, при работе на линии дополнительно: фартук резиновый с нагрудником; перчатки резиновые; нарукавники хлорвиниловые.

Зимой в районах, отнесенных к II, III, IV и особому климатическим поясам, водителям, занятым на наружных работах, к теплой спецодежде дополнительно выдается обогревающий комплект типа "Пингвин". Водитель должен соблюдать правила пожарной безопасности. Курить разрешается только в специально отведенных местах. Замеченные при работе на линии неисправности автомобиля, а также нарушения в упаковке или креплении груза водитель должен попытаться исправить собственными силами, а при невозможности - сообщить на предприятие и вызвать техпомощь.

При направлении для совместной работы двух и более человек водитель должен выполнять распоряжения и указания старшего, назначенного работодателем ответственным за соблюдение требований безопасности. Газобаллонные газодизельные автомобили могут въезжать на посты технического обслуживания и ремонта только после перевода двигателя на работу на бензин дизельное топливо. Перед въездом необходимо проверить на специальном посту газовую систему питания на герметичность.

Въезжать в помещения с негерметичной разовой системой питания запрещается. При переводе двигателя на жидкое топливо необходимо перекрыть расходные вентили и полностью выработать газ из системы питания до полной остановки карбюраторного двигателя , после чего перекрыть магистральный вентиль, включить подачу жидкого топлива и осуществить пуск двигателя.

Водитель должен соблюдать правила личной гигиены. Перед приемом пищи и курением вымыть руки с мылом, а после работы с узлами и деталями автомобиля, работающего на этилированном бензине, предварительно обмыть руки керосином.

За невыполнение требований инструкции, разработанной на основе данной и указанных в п. Требования безопасности перед началом работ 3. Перед выездом на линию водитель должен: 3. Пройти предрейсовый медосмотр. Получить у диспетчера путевой лист и инструктаж об условиях работы на линии и особенностях перевозимого груза. Совместно с механиком КПП проверить техническую исправность и укомплектованность автомобиля и получить соответствующую отметку в путевом листе.

При осмотре особое внимание обратить на: исправность аккумуляторной батареи, стартера, тормозов, рулевого управления, освещения, сигнализации, дверей кабины, салона, отопительного устройства, запоров бортов, глушителя и плотность его соединений и т.

Автомобили, работающие на газовом топливе, должны ежедневно подвергаться осмотру с целью проверки герметичности и исправности газовой аппаратуры.

Герметичность всех соединений проверяется с помощью специальных приборов течеискателей , на слух или мыльной эмульсией. Неисправности газовой аппаратуры негерметичность устраняются только на постах по ремонту и регулировке газовой аппаратуры или в специализированной мастерской.

Перед пуском двигателя водитель должен: отключить и отсоединить элементы подогрева; затормозить автомобиль стояночным тормозом; поставить рычаг переключения передач контроллера в нейтральное положение; проверить герметичность системы питания; проветрить подкапотное пространство на автомобилях, работающих на газовом топливе. Водитель может использовать пусковую рукоятку только в случае временной неисправности стартера или при пуске двигателя после ремонта.

При пуске двигателя пусковой рукояткой водитель должен соблюдать следующие требования безопасности: не брать рукоятку в обхват; пусковую рукоятку поворачивать снизу вверх; при ручной регулировке опережения зажигания устанавливать позднее зажигание; не применять никаких рычагов, действующих на пусковую рукоятку.

Водителю запрещается: производить пуск двигателя путем буксировки; подогревать двигатель, коробку передач, картеры ведущих мостов открытым огнем; выпускать сжатый природный газ или сливать сжиженный нефтяной газ при работающем двигателе или включенном зажигании; оставлять в промежуточном состоянии расходные вентили: они должны быть полностью открыты или закрыты; применять дополнительные рычаги для закрытия или открытия расходных, магистрального и наполнительного вентилей; ударять по газовой аппаратуре и арматуре, находящейся под давлением; останавливать газобаллонный автомобиль ближе 5 м от мест работы с открытым огнем, а также пользоваться открытым огнем ближе 5 м от автомобиля; проверять герметичность соединений газопроводов, газовой аппаратуры и арматуры огнем; эксплуатировать автомобили со снятым воздушным фильтром.

Требования безопасности во время работ 4. При работе на линии водитель должен: 4. Начинать движение автомобиля только убедившись в отсутствии помех на пути движения.

На автомобиле - самосвале дополнительно только при опущенном кузове. Перед выходом из кабины выключить зажигание или перекрыть подачу топлива, затормозить автомобиль стояночным тормозом, убедиться в отсутствии опасности, связанной с движением транспортных средств как в попутном, так и во встречном направлении. Не прыгать из кабины, кузова автомобиля. После выхода из кабины, в случае, если автомобиль остановлен на участке дороги, имеющем уклон даже незначительный , подложить под колеса противооткатные упоры башмаки.

Своевременно очищать грязь, снег и лед с подножек. Не допускать попадания на них масла и топлива. Отдыхать в кабине автомобиля только при неработающем двигателе, так как в противном случае это может привести к отравлению оксидом углерода, содержащимся в отработавших газах автомобиля.

Перед подачей автомобиля назад убедиться, что этот маневр не создаст опасности и что поблизости нет людей. Перед началом движения задним ходом в условиях недостаточного обзора сзади из-за груза в кузове, при выезде из ворот и т. Открывать пробку радиатора на горячем двигателе в рукавице или накрыв ее тряпкой ветошью. Пробку открывать осторожно, не допуская интенсивного выхода пара в сторону открывающего.

Заправку автомобиля топливом производить в соответствии с правилами безопасности, установленными для заправочных пунктов. Для перелива бензина пользоваться специальным устройством. Засасывать бензин ртом через шланг запрещается.

В зимнее время для предупреждения случаев обморожения при устранении неисправности в пути работать только в рукавицах. Запрещается прикасаться к металлическим предметам, деталям и инструментам руками без рукавиц. При заправке автомобиля топливом в зимнее время заправочные пистолеты брать только в рукавицах, не допускать обливания и попадания топлива на кожу рук и тела.

Для открытия и закрытия бортов грузового автомобиля прибегать к помощи другого лица. Получить дополнительный инструктаж от работодателя при направлении на работу в отрыве от основной базы, на ледовых дорогах, переправах через водоемы и в условиях бездорожья в соответствии с действующими " Правилами по охране труда на автомобильном транспорте".

Перед направлением на работу в карьер получить дополнительный инструктаж в соответствии с Едиными правилами безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом с записью в журнале регистрации инструктажа. При прекращении движения газобаллонного газодизельного автомобиля для стоянки более 10 минут перекрыть магистральный вентиль, а менее 10 минут - разрешается магистральный вентиль оставлять открытым.

Перед заправкой автомобиля газовым топливом остановить двигатель и закрыть расходные вентили. После наполнения баллонов газом сначала закрыть вентиль на заправочной колонке, а затем наполнительный вентиль на автомобиле и отсоединить газонаполнительный шланг.

Если во время заправки газонаполнительный шланг случайно разгерметизируется, немедленно закрыть выходной вентиль на газонаполнительной колонке, а затем - наполнительный вентиль на автомобиле. Если при пуске на заправочной колонке двигатель работает хлопками, то водитель обязан немедленно заглушить двигатель и отбуксировать автомобиль для устранения неисправностей в безопасное место. Выполнять требования, указанные в п. Проинструктировать пассажиров перед их посадкой на грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки людей, о порядке посадки и высадки, предупредив их о том, что стоять в кузове и сидеть на работах движущегося автомобиля запрещается.

Не допускать лиц, сопровождающих груз, для поездки в кузове грузового автомобиля, если в нем не предусмотрены места для сидения, расположенные ниже уровня борта не менее чем на 15 см.

Проверять соответствие укладки и надежность крепления грузов и тентов на подвижном составе требованиям безопасности и обеспечения сохранности грузов, а в случае обнаружения нарушений в укладке и креплении груза и тентов - потребовать от лица, ответственного за погрузочные работы, устранить их.

Перевозить стеклянную тару с жидкостями только в специальной упаковке, причем она должна устанавливаться вертикально пробкой вверх. При загрузке кузова автомобиля навалочным грузом следить, чтобы он не возвышался над бортами кузова стандартными или нарощенными и располагался равномерно по всей площади кузова. Следить, чтобы штучные грузы, возвышающиеся над бортами кузова, увязывались крепким исправным такелажем канатами, веревками. Запрещается пользоваться металлическим канатом и проволокой.

Следить, чтобы ящичный, катно - бочковой и другой штучный груз был уложен плотно, без промежутков, укреплен или увязан так, чтобы при движении резком торможении, трогании с места и крутых поворотах он не мог перемещаться по полу кузова. При наличии промежутков между местами груза следует вставлять деревянные прокладки и распорки.

Следить, чтобы бочки с жидкие грузом были установлены пробкой вверх. Каждый ряд уложенных бочек на бок должен подклиниваться на крайних рядах.

Отдел судебных приставов октябрьского района

Именно поэтому инструктаж называется вводным. В отношении инструктажей законодательством установлены четкие правила. В ходе его задачей инструктора является донести до работника действующие нормы и правила, тогда, как обучение — это более длительный процесс, который занимает не несколько часов. Кроме того, работодатели могут проводить обучение по своему усмотрению. Перечень лиц, которые должны получить инструкции от работодателя, приведен в абзаце 1 п.

После получения страховщиком средств в автоматическом режиме проводится отправка на e-mail клиента письма с вложенным страховым полисом. Для этого требуется поставить соответствующую галочку в одном из полей анкеты. Она была создана еще в м году, причем в числе ее приоритетных направлений значился не внутренний рынок, а страхование заграничных активов Советского Союза. Во второй половине х годов на основе капитала страховой компании была создана Группа, объединяющая в себе несколько десятков представителей рынка страхования и других сфер, работающих в тесной привязке друг к другу. Купить электронный полис ОСАГО Ингосстрах При этом клиент дополнительно предоставляет фирме весь перечень бумаг справка о прохождении ТО, паспорт, документ, подтверждающий право владения, а также персональные сведения всех совладельцев ТС.

Первичный инструктаж на медницком участке заполненный образец скачать

Утверждена Приказом Департамента автомобильного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации от 27 февраля г. Согласована ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства 7 августа г. Вводится в действие с 27 февраля г. Типовая инструкция разработана в соответствии с требованиями Положения о порядке разработки и утверждения правил и инструкций по охране труда и Методических указаний по разработке правил и инструкций по охране труда, утвержденных Минтрудом России 16 июля г. В официальном тексте документа, видимо, допущена неточность: Положение о порядке разработки и утверждения правил и инструкций по охране труда и Методические указания по разработке правил и инструкций по охране труда утверждены Минтрудом России Типовая инструкция предназначена для руководителей и специалистов автотранспортных организаций при их работе по разработке инструкций по охране труда для подчиненных им работников. В разработке Инструкции принимали участие Донченко В. Департамент автомобильного транспорта , Обухов В. Профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. Введение 1.

Банковское право

На наружных работах зимой дополнительно 6 Куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке Тн — 36 мес. Меднику запрещено появление на рабочем месте в состоянии алкогольного, наркотического и токсического опьянения, а также распитие спиртных напитков, употребление наркотических, токсических и психотропных веществ в рабочее время и по месту работы. В процессе работы на медника могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы: повышенная загазованность рабочей зоны; повышенная температура поверхности оборудования, материалов; повышенная или пониженная температура, влажность воздуха рабочей зоны; незащищенные токопроводящие части электрооборудования; вредные компоненты в составе применяемых материалов, воздействующие на кожу, наличие в воздухе рабочей зоны вредных веществ аэрозолей свинца, паров кислот, оксида углерода. Курить разрешается только в специально оборудованных местах.

Законодательная база Российской Федерации Правовая информация и нормативные документы в области охраны труда Читайте также: Переподготовка руководителей организаций и специалистов по охране труда. Курсы по охране труда и технике безопасности. Спецодежда, рабочая обувь и средства индивидуальной защиты.

Инструкция по охране труда для медника

Вынул галоген, поставил диод. Это фары для галогена. Важно учесть несколько моментов. Как должны быть установлены ДХО?

Аюна Минтасова Минтасова с м English Help. By continuing to browse, you consent to our use of cookies. You can read our Cookies Policy here. Аюна Минтасова. Transfer money Report.

Ингосстрах осаго онлайн

.

.

Минтасова с м

.

Какие фары разрешено ставить на авто

.

.

.

.